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HOT ! ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改 MUPO ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改 MUPO SF 848

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ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改 MUPO ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改 MUPO SF 848の詳細情報

ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改 MUPO SF 848。ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改 MUPO ドゥカティ。ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改 MUPO SF 848。短期間値下げします。■ステム1098S 1198Sステムベースを加工して(そこそこ雑)848 1098 1198に1098s 1198sの純正オーリンズがつけられるステムにしています。数ミリのズレはトップブリッジで抑えられます。ハンドルストッパーは無くなりますので注意■サスペンション1098s 1198sの純正オーリンズ(中古10万円)MUPO製のインナーカートリッジ(約20万円)アウター外部はカシマコート(約4万円)インナーチューブはDLCコーティング(8万円)してあります。シール及びオイル(ワコーズブレンド)交換後約500km使用(街乗り、峠)アンダーブラケット下部に削れありますが、歪み、曲がり無いことを確認後、カシマコートに出してあります。FGRTにかなり期待していたのですが、FGRT使ってみた感想としてはオーリンズ改MUPOとあまり変わらないなと言う感じです。しかもステムを848純正に戻したのでステム周りの剛性が下がりました。面倒なのでバラ売り考えてないです。そのまま使える状態かとは思います。2974_7.jpg。ドゥカティ848EVOコルセに先日まで使用していました。。フルエキゾーストマフラー エイプ50/100 AC16/HC07 ホンダ。ステムセンターシャフトは1回切ってから鉄棒を挿入し、溶接、センターずれ数ミリしてますが装着できます。ショベルヘッド マフラー。レブル250用 MORIWAKI ステンレスマフラー。峠、サーキットでバンバン使ってました。32 ソフテイルDX エキパイのみ ハーレー 純正。ZX-25R マフラー zx-25r マフラーZX-25R SE。シールはテクニクスさんの物を使ってます。MD44 CRF250 MORIWAKI モリワキ マフラー。マルコメ菅 ゼファー400 ゼファー400χ ゼファーマフラー 42.7パイ。■経緯オーリンズのFGRT200(40万円)を手に入れたのでステムごと社外オーリンズに変えたので出品します。Freedom Performance ターンアウトマフラー。デルタバレル4-S MINIサイレンサー クロスカブ110(JA45型)用。ほんの少しFGRTの方が良いような気もするけど的な感じです。ゼファー用 ガニマタブレット菅。スポーツスター XL883 XL1200 北米マフラー バロニーカット。感想としては純正ステム+オーリンズFGRTvs1098sステム改+純正オーリンズベースMUPO改遜色ありません。ブルーエンジェルレーシング4本出しマフラー ロイヤルスターstar。SUZUKI レッツ2 ZZ セピア NRマジック チャンバー  加工品 パーツ。オイル漏れ無く普通に使ってましたが、一応中古なのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。GSX400F マフラー エキパイのみ 当時物?。SUZUKI ZZ(CA1PB) ベリアルグランドスラムマフラー。■参考848 1098 1198フォークトップブリッジ53mmステム53mm1098s 1198sフォークトップブリッジ53mmステム56mmハンドルストッパーの位置全く違います(つまり1098と1098sは別フレーム)
  • ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改 MUPO SF 848
  • ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改 MUPO ドゥカティ
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