HOT ! ライブディオ　AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン ライブディオAF34・AF35クランクベアリング交換済みボアアップ

ライブディオAF34・AF35クランクベアリング交換済みボアアップ。ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みボアアップ。ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みボアアップ。まず最初に・・・沖縄・北海道・離島は発送不可になります。エンジン番号16スタートですのでギリ中期クランクケースになります。クランクベアリング交換してから2mmロングストローククランクシャフトを組み込んで、47mmボアアップキットとの組み合わせで71.7ccで組みました。シリンダーにWの刻印がありました。　7月24日追記Wの刻印が入ったこのボアアップキットはキタコのシリンダーのようです。ストロークは2mm増えてますのでそのままベースガスケット1枚で組むとシリンダーヘッドと干渉したのでベースガスケット2枚重ねて組立ててます。クランクシャフト旋盤加工で36mmZXボスがポン付けで付きますのでショートボスを使う場合はワッシャーが必要になります。なおトランスミッションは異音無く回るのでノータッチです。キャブ・プーリー関係一式・キックカバー・エアークリーナー・ファンカバー・プラグ・マフラーなどお手持ちのブローしたエンジンから移植してお使いください。更に言うと純正シリンダーピストンとの組み合わせだと51.9ccになります。駆動系は一切つきません。。ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みボアアップ。当方が組んだエンジンになります。。BURIAL レーシングマフラー。なので最終減速比はZXと同じ10.92になります。Kawasaki Z1 Z2 KZ900 黒 ショート管。チュパボ。ボアアップキットは当方もメーカーわかりませんが、仕入れたエンジンについておりました。P管67レーシング用アウターサイレンサー。サイレンサー 50.8π用 赤 黒 BEET キジマ。シリンダーはホーニングかけてピストンは新品で台湾の信頼あるJCC製ピストンでクリアランスがキツすぎないように調整しています。エンデュランス　ハンドルクロスバー スクランブラーマフラーセット専用ページ。専用　　ZERO ユーロチャンバー ジョグ系 零チャンバー アプリオ等に。たまたま情報が流れてきた事で判明しました。GWセール！規制前横ジョグ用　カメレオンファクトリー　パラライザー2 3yk。W800/W650/W400エキパイフランジメッキアールズマスターシリンダカバー。ロングストローククランク入れた瞬間1次圧縮アップとクランク自体のペダリング効果でエンジンが暴力的になるので当方としては入れないと言う選択肢はありません。Wellington Moto WM マフラー。ソフテイル用メーカー不明、アップマフラー。一応手持ちのキックカバーを取り付けてキックギアと干渉しない事を確認しました。こ*ろ様 ducati ハイパーモタード796 マフラー。モリワキ　スリップオン　mc51 cbr250rr。気になるのであればバラしてシール交換するなりハイギア組むなりご自由ににどうぞ。zrx1100 タイラレーシング　チタンマフラー　アンダーカウル　セット。T*n様 ORIG スリップオンマフラー マジェスティ125用。48mmピストンと組み合わせると74.8ccになりますので、この機会に是非ロングストローククランクの世界にどうぞ。CB1300SB/SF 2BL-SC54 18-20 ヤマモトR spec-A。ゼファー400 マフラー　ワルツ。画像1の状態でお渡しとなります。#純正マフラーサイレンサー#ハーレー#ＸＬ#スポーツスター#スポスタ。Ninja250/400 Z250スリップオンマフラー ※アウトレット品。お父さんの夏休みの宿題・工作にいかがでしょうか？他で売れたらすみませんが、削除致します。アドレスV125g 社外マフラー K5〜K9対応